Ile Lobau 1809

Nombre de messages : 1625 Age : 66 Date d'inscription : 18/02/2007

Ayant un peu de temps devant moi aujourd' hui Very Happy

voici un petit reportage de guerre, réalisé sur l' ile Lobau en 1809 entre les batailles d' Essling et Wagram.......Cette vue d' aerostat nous montre un poste avancé sur l' ile face aux positions autrichiennes. Un prisonnier a été capturé sur une des iles qui jalonnent le cours du Danube et est amené pour un interrogatoire; Les pontonniers et marins ont bien travaillé....... Ile Lobau 1809 Imgp0166pw8

Nombre de messages : 1625 Age : 66 Date d'inscription : 18/02/2007

Le quartier maitre le Coannec du 44e bataillon de flotille que l' on a mobilisé pour servir comme "marin d' eau douce" sur le Danube , fait encore la tête. Laughing

Pourtant il peut être fier d' avoir été mis sous le commandement du capitaine Baste . Lui et ses camarades ont construit les pontons et une flotille armée de canons qui sillonne le fleuve...... Ile Lobau 1809 Imgp0167wc4

Super!! aussi avec décoration Wink

Bravo...
mais seulement petit dommage... que ce n´est pas 3D

Je sais, que ce sont les figurines - 3D, mais la photo est seulement á deux dimension... Rolling Eyes

Je suis sure, qu´il ya tres bonne profondeur dans la scene Wink

Nombre de messages : 1625 Age : 66 Date d'inscription : 18/02/2007

C' est vraiment trop bête se dit Fritzmayer, s' être fait prendre comme un débutant, mais bon c' est par un grenadier...... ça console... Entre confrères.... Very Happy

Nombre de messages : 1625 Age : 66 Date d'inscription : 18/02/2007

Nombre de messages : 1625 Age : 66 Date d'inscription : 18/02/2007

Tandis que les capitaines Werner ( des Grenadiers de la Garde ) et Raguettli, un Alsacien et un Suisse allemand ,attendaient le prisonnier pour l' interroger( voir photo ci dessus), les ouvriers d' artillerie saluaient la performance du grenadier "La Bequille" qui aurait surement une promotion pour avoir fait un prisonnier autrichien.
Il s' était fait aider par le sapeur du Génie Chassepot, qui rejoignait son unité et avait participé à la capture...... Very Happy

Davin a écrit:: Pourtant il peut être fier d' avoir été mis sous le commandement du capitaine Baste

Merci cher Davin pour ces réalisations. C'est superbe et magnifique !
Que de travail, mais le résultat en vaut vraiment le coup.

Le "capitaine" Baste était capitaine de vaisseau (soit l'équivalent de colonel).

Avant d'être "terrien" il était surtout et avant tout un marin. C'est le 11 avril 1809 que le capitaine de vaisseau Pierre BASTE est nommé colonel des marins de la Garde. Le 19.07.1811, il est promu au grade de contre-amiral et à celui de général de brigade en 1814.

A ce titre, son nom est inscrit sur l'Arc de Triomphe de l'Étoile comme contre-amiral et comme général de brigade (je pense qu'il doit être le seul dans ce cas).

- Fils d'un marchand de bois
- 1780 : A 12 ans il s'embarque comme mousse sur le "PACTOLE", bâtiment de commerce armé en guerre
- 21.07.1781 au 01.05.1782 : Il fait campagne à Saint-Domingue.
- 1782 : Revenu à Bordeaux, il reste plusieurs années sans naviguer.
- 21.07.1787 : Il rembarque comme novice sur la "GALATHÉE", faisant le voyage entre Bordeaux et les Antilles.
- 1788 : Au début de l'année, on le trouve pilotin sur le négrier la "ZÉZETTE".
- 1790 : Lieutenant à bord du trois-mâts le "DAVID"', il retourne à Saint-Domingue.
- 16.09.1792 au 13.04.1793, il est second capitaine sur la "GALATHÉE" où il avait déjà servi comme novice. A Saint-Domingue, il tombe en pleine insurrection, offre ses services au commandant de la marine de l'État qui le nomme enseigne auxiliaire et lui donne le commandement d'une goélette. Il commande ensuite un brick, le ''PETIT JACOBIN", et accomplit avec succès une mission à New York.
- 22.08.1794 : Rentré en France, il demande à servir dans la flotte de guerre.
- 08.12.1794 : Comme enseigne "non entretenu", il embarque à Toulon sur la corvette la "RÉSOLUE".
- Il commande la goélette "HIRONDELLE" à Saint-Domingue, puis revient en France.
- 23.06.1795 : Il, se distingue au combat naval devant Ouessant.
- 26.08.1795 : Il est fait prisonnier.
- Il s'échappe et sert sur le brick "INFANTE" qui, attaché à l'armée d'Italie, seconde son action sur les côtes. Il prend ainsi une part active à la victoire de Loano.
- 1796 : Devenu enseigne "entretenu", il commande la demi-galère la "VOLTIGEANTE" sur le lac de Garde, puis toute la flottille du lac, qu'il fait sauter plutôt que de la laisser tomber aux mains de l'ennemi lors d'une des offensives autrichiennes qui tentent de dégager Mantoue. Il reçoit alors un brevet provisoire de lieutenant de marine et est envoyé à Venise en mission sur le "LAHARPE" pour assurer l'embarquement et le transport à Paris des quatre chevaux de bronze du portique de Saint-Marc.
- Il commande ensuite le brick la "MÉROPE" avec lequel il se signale lors de la prise de Malte et embarque sur la frégate la "DIANE" de l'escadre de BRUEYS.
- A Aboukir, où il commande la felouque la "LÉGÈRE", il réussit à échapper au désastre, gagne Malte où le général BELGRAND DE VAUBOIS lui confie la défense des forts Ricazoli et du Chambray. Chargé de porter au gouvernement des dépêches pour signaler la position critique de l'île étroitement bloquée, il remplit sa mission avec succès, retourne dans l'île, dirige les marins restés dans la place et défend vaillamment les forts jusqu'à la capitulation.
- 17.05.1800 : Lieutenant de vaisseau
- En congé à Bordeaux, il étudia un projet tendant à assurer la navigabilité de la rivière l'Isle dans son cours inférieur, projet qui fut accueilli favorablement par les Ponts et chaussées.
- 1802 : Reprenant du service, il embarque d'abord sur l'"ATALANTE" puis sur le "FORMIDABLE" et sert à nouveau à Saint-Domingue.
- A son retour, il commande une division de la flottille de La Rochelle.
- 24.09.1803 : Capitaine de frégate
- 08.10.1803 : Il est appelé à Paris pour organiser le 3ème équipage des marins de la Garde des consuls.
- Commandant à Ostende d'une des divisions de péniches du camp de Boulogne, puis de la canonnière la "BOULONNAISE".
- 1804 : Il se trouve au Havre lorsqu'une division anglaise de 14 bâtiments se présente devant la ville. Bien qu'il n'ait que des canonnières à leur opposer, il accepte la bataille, démâte un des vaisseaux de ligne ennemis et, après un combat de quatre heures, les contraint à la retraite.
- 1805 : Revenu à Boulogne comme commandant de la 1ère division de canonnières, il fait une croisière le long des côtes de la Manche.
- 1807 : A Dantzig, après la prise de la place, il arme une flottille pour presser la capitulation de Pillau. Avec elle il capture 42 bateaux chargés de vivres
- Passé en Espagne, il commande le 3ème équipage du bataillon des marins de la Garde et est nommé capitaine de vaisseau après la prise de Jaen
- 12.07.1808 : Capitaine de vaisseau
- 21.07.1808 : Il est fait prisonnier à la capitulation de Baylen et relâché peu après.
- 11.04.1809 : Promu colonel commandant l'équipage des marins de la Garde.
- 1809 : A l'armée d'Allemagne, il assure, la veille de Wagram, le passage du Danube.
- 15.08.1809 : Comte de l'Empire (décret)
- 25.03.1810 : Comte de l’Empire (lettres patentes)
- Il retourne en Espagne avec les marins de la Garde.
- 10.07.1810 : Il s'empare d'Almanza qui sert de repaire aux bandes qui infestent la province de Soria.
- 1810 : A la fin de l'année il est de retour en France.
- 19.07.1811 : Contre-amiral, il commande en chef la flottille de Boulogne.
- 1812 : Appelé à la Grande Armée, il fait campagne avec les flottilles des côtes de la Baltique, puis sert à l'armée de terre comme général de brigade.
- 1813 : Dans les derniers jours de l'année et lors de la campagne de France, il commande une brigade de la Jeune Garde
- 1814 : Général de brigade
- 29.01.1814 : A Brienne, il est frappé à mort dans une attaque de nuit.
- Le contre-amiral BASTE fut atteint, au combat de Brienne, par un boulet de canon qui lui fracassa le crâne et l'étendit sur la place; je volai à son secours, mais tous mes soins furent inutiles : le cerveau avait éprouvé une violente commotion et une dilacération profonde qui causa la mort immédiate (Baron Larrey, Mémoires et campagnes 1812-1840, Tallandier, Bibliothèque napoléonienne, 2004)

- Le nom de l'amiral Pierre BASTE est inscrit sur la 38e colonne de l'Arc de Triomphe de l'Étoile ; pilier Ouest (Av. de la Grande Armées / Av. Kléber)

_________________
ThiNap
- Un seul son de sa voix, un signe de ses yeux donnaient une secousse au monde. [Chateaubriand]
- Il n'y a d'immortalité que celle qu'on laisse dans l'esprit des hommes [Napoléon Ier]

magnifique cheers

Invité

Bravo Davin cheers

Votre figurines sont extraordinaire belles. Bord d'ile de Lobau aussi.
Je suis ravi.
Amities et beaucoup de patience pour Votre travail.
salut

Merci Davinofigo Very Happy

Tu devrais prendre ce nouvel avatar Very Happy

Chapeau bas Messieurs nous avons là un pro du diorama cheers

Bon mais, Davin, aujourd'hui tu aurrais du reprendre tout ca avec du MM Wink

Désolé, encore une conner..: c'est pour faire avancer le chemelinblique Wink

Beau boulot en tout cas cheers

Amitiés

Phil

Nombre de messages : 1625 Age : 66 Date d'inscription : 18/02/2007

Une prochaine fois une plaquette rien qu' en Métal Modele:D .... mais comme disait Senarmont "je ne découvre pas toutes mes batteries en même temps" Laughing

Nombre de messages : 1625 Age : 66 Date d'inscription : 18/02/2007

Merci en tous cas pour vos compliments;
Ce que j' ai le palisir de vous présenter c' est ma conception de ce que doit être la figurine historique, Quelque chose de juste historiquement et d' "impressionniste", c' est à dire, qui doit donner une certaine émotion.

Je précise que cela n' a rien à voir, pour ceux qui seraient découragés,
avec les critères de peinture qui regnent dans les fameux Concours.

Ces critères de peinture sont devenus tellement exigeants dans l' hyper réalisme et délirants dans leurs mode d' application ( AH la lumière zenithale, OH le mélange de 15 teintes pour en faire une, IH l' acrylique Dushmol est supérieur à la peinture à l' huile...etc...) qu' ils remplacent même la vérité historique élémentaire voire des critères anatomiques de base ( voir des positions pour les chevaux ou les êtres humains totalement allégoriques:suspect: .)
Je pense que les figurines sont souvent magnifiquement peintes mais sans aucune âme( il y a toujours des exceptions bien sur comme Bill Horan notre maitre à tous. cheers

)
Ce niveau d' exigence devient plus un repoussoir pour le débutant qu' une incitation à poursuivre...
Donc l' eternel combat entre les impressionistes et les figuratifs sans tomber dans le surréalisme:lol:

L'association d'un diorama avec une histoire est tout à fait intéressante.
Merci pour cette présentation.

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VIVE L’EMPEREUR
Le premier empire en miniatures
Ile Lobau 1809 Banniere_empereur

Plaisir des yeux.

Fabuleux cette petite saynette;

Bravo pour la conception, le montage, la couleur. Ca fait une demi-heure, qu'à tous je regarde vos réalisations, tous vous êtes fabuleux.

_________________
On me croit sévère, même dur. Tant mieux cela me dispense de l'être. Ma fermeté passe pour de l'insensibilité. A Caulaincourt
Si je monte au Ciel, et que Napoléon n'est pas au Paradis, alors ce ne sera pas le Paradis.

Chapeau bas.... Le tete est aussi animé que le diorama. bravo!

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