Forum des Amis du Patrimoine Napoléonien
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 Ne pas rater le Train

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wipy
Gribeauval
lieutenant legros
Davin
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Davin

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MessageSujet: Ne pas rater le Train   Ne pas rater le Train Icon_minitimeLun 10 Nov - 8:33

Suite au magnifique diorama de Gribeauval.... il ne faut pas rater le Train
Very Happy
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lieutenant legros

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MessageSujet: Re: Ne pas rater le Train   Ne pas rater le Train Icon_minitimeLun 10 Nov - 9:24

La figurine est très belle. Mais je pressents une scénette qui doit l'être tout autant.
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Gribeauval




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MessageSujet: Ne pas rater le train   Ne pas rater le Train Icon_minitimeLun 10 Nov - 9:33

Excellent titre pour cette entrée en matière.

Je me pourlèche à l'avance en voyant cette figurine et je suis impatient de voir la suite. Vite, que l'on ne nous fasse pas languir!...

Gribeauval
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wipy

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MessageSujet: Re: Ne pas rater le Train   Ne pas rater le Train Icon_minitimeLun 10 Nov - 9:58

Davin je t'adores cheers Et oui vivement la suite Wink
Amitiés
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Bec1208

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MessageSujet: Re: Ne pas rater le Train   Ne pas rater le Train Icon_minitimeLun 10 Nov - 10:06

Bonjour, les APN salut

Ok Davin je raccroche les wagons, destination équipage ensuite artillerie

cheers cheers

Cordialement,A+
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Davin

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MessageSujet: Re: Ne pas rater le Train   Ne pas rater le Train Icon_minitimeLun 10 Nov - 14:03

A la demande générale une petite vue en plongée.......

Ne pas rater le Train Imgp0417dc4(alt+p)
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wipy

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MessageSujet: Re: Ne pas rater le Train   Ne pas rater le Train Icon_minitimeLun 10 Nov - 14:35

Merci Davin mais le fourgon ou wurst?? Twisted Evil
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lieutenant legros

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MessageSujet: Re: Ne pas rater le Train   Ne pas rater le Train Icon_minitimeLun 10 Nov - 14:52

Moi aussi, je voudrais voir l'ensemble. C'est Historex ?
C'est un fourgon de munitions non ?
Pour patienter, on fait des pronostics ? Very Happy
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wipy

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MessageSujet: Re: Ne pas rater le Train   Ne pas rater le Train Icon_minitimeLun 10 Nov - 14:55

OK mon lieutenant, ce qui me gène pour le fourgon c'est la ferrure visible au fond sur la première photo silent Par contre si c'est un wurst je ne vois pas celle de devant study
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Davin

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MessageSujet: Re: Ne pas rater le Train   Ne pas rater le Train Icon_minitimeLun 10 Nov - 15:00

Ces soldats du Train tractent la forge que je vous avais déja présentée...
Le Train de 4 chevaux et deux conducteurs.
Les soldats dans le fond sont là pour la photo Very Happy

Ne pas rater le Train Imgp1231dq3(alt+p)
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wipy

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MessageSujet: Re: Ne pas rater le Train   Ne pas rater le Train Icon_minitimeLun 10 Nov - 15:09

Re merci Davin Laughing

Le train de la ligne qui passe devant des éléments de la Garde Impériale (tatare lituanien et garde d'honneur) situe l'événnement après 1812 et nos pauvres amis ne sont pas au règlement Bardin affraid A cette logistique sous l'Empire Evil or Very Mad

@+
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Davin

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MessageSujet: Re: Ne pas rater le Train   Ne pas rater le Train Icon_minitimeLun 10 Nov - 15:36

Exact ça pourrait être en 1813 et on sait bien que tout le monde n' était encore, loin de là, au réglement Bardin Laughing

Pour les puristes je remets la forge et sa caisse a outil sur le devant qui en a fait phosporer certains..... L' enclume portative est amarrée sur le foyer pendant les transport et on aperçoit à l' arrière du soufflet un caisson ou coffre plus important. On remarque aussi qui pend sur le coté la chaine à enrayer et son verrou, qui servait d' après ce que j' ai compris à bloquer une roue lorsque la forge était immobilisée. De l' autre coté latéralement, il y a un petit coffre et un seau.

Ne pas rater le Train Imgp0420en6(alt+p)
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wipy

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MessageSujet: Re: Ne pas rater le Train   Ne pas rater le Train Icon_minitimeLun 10 Nov - 15:44

cheers

Je suis actuellement sur le fourgon et j'ai reçu il y a peu le wurst, sympha ce plan sur le verrou d'ancrage ca je me demandais commen il devait se positioner study scratch
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Bec1208

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MessageSujet: Re: Ne pas rater le Train   Ne pas rater le Train Icon_minitimeLun 10 Nov - 16:18

Mais ils sont où, mais ils sont où ?

je suis bleuffer par le décor de la 3ème, les roches en arrière plan.

Didier, merci , cela me donne des idées pour mon caisson.

Cordialement,A+
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MessageSujet: Re: Ne pas rater le Train   Ne pas rater le Train Icon_minitimeLun 10 Nov - 17:01

bravo l'artiste
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lieutenant legros

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MessageSujet: Re: Ne pas rater le Train   Ne pas rater le Train Icon_minitimeLun 10 Nov - 17:30

Je savais bien que ce serait réussi.
Bravo Davin, en un mot comme en cent, c'est superbe.
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Gribeauval




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MessageSujet: Ne pas rater le train   Ne pas rater le Train Icon_minitimeLun 10 Nov - 19:20

Mon bon Davin, Bravo.
Voir des canons, des caissons, des attelages, c'est tout ce que Gribeauval aime voir de préférence, tu t'en doutes.
Il est là dans son domaine.
Petite remarque concernant ta peinture: évite le vert trop cru et choisis (voir mon post sur le sujet comme demandé par Wipy), c'est un vert olive qui se rapproche le plus de la réalité. En gros, un vert un poil bruni, c'est-à-dire terne.
Quant à ta patine (poussière, boue diluée, etc.), fais-la moins jaune. Prends de l'ocre jaune moyen, une pointe de gris commun et beaucoup de blanc que tu passes en brossage à sec.

En ce qui concerne la chaîne d'enrayage, elle trop courte. Je te décris le bon montage. De l'anneau avant, part un brin de chaîne assez court portant le verrou et un anneau qui bloquera son levier une fois le verrou mis en place.
De l'anneau avant encore, part le plus long brin de chaîne (3 fois plus long que le premier, accroché par un maillon au crochet arrière et qui revient
au verrou par un anneau terminal.
Cette longueur est étudiée par rapport à la roue arrière, pour donner un léger "mou" à la chaîne lors de l'enrayage (trop tiré et trop serré, le système casserait net: anneau, chaîne, verrou...). L'enrayage consiste à tirer le plus long brin de la chaîne jusqu'au crochet arrière puis, de là, l'enrouler d'un tour ou deux autour de la jante et revenir se refermer au verrou au bout du premier brin.

J'espère que j'ai été clair.

Un conseil: ne touche pas ton boulot, tu ferais trop de dégâts. Garde ce conseil pour ta prochaine réalisation.
Je me permets, sincèrement, de te féliciter chaudement quand on sait combien est ch... le montage des attelages. Tu t'en es sacrément bien tiré. Dans ma plaquette, j'ai simplifié et mettant en scène un attelage spécial dit "en flèche" pour le porte-barriques. Pour les autres, j'ai préféré présenter des attelages haut-le-pied.

A+ les APN
Gribeauval
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Davin

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MessageSujet: Re: Ne pas rater le Train   Ne pas rater le Train Icon_minitimeLun 10 Nov - 19:47

Cher Gribeauval ,
merci pour les conseils de spécialiste. Cette pièce est assez ancienne; je referai effectivement différemment (et j' espère mieux ) actuellement et avec un peu plus d' expérience derrière moi. Si j' avais un peu de temps....
Mais j' ai bien aimé à l' époque monter l' attelage. Je dois être maso Cool...

Cordialement
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wipy

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MessageSujet: Re: Ne pas rater le Train   Ne pas rater le Train Icon_minitimeLun 10 Nov - 20:08

Alors on est plusieurs à l'être mon ami Gnark !
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Patrice Raynaud




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MessageSujet: Re: Ne pas rater le Train   Ne pas rater le Train Icon_minitimeMar 11 Nov - 11:48

C'est une réussite cheers N'ayant jamais monté cette boite, je sens que dés mon diorama fini, je vais envoyer cette forge vers les Marches via les Abruzzes.
D'ici là , j'espère avoir mes mulets ( je croise les doigts).

Merci Davin Smile
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wipy

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MessageSujet: Re: Ne pas rater le Train   Ne pas rater le Train Icon_minitimeMar 11 Nov - 21:15

Soir Patrice et amuses toi bien Wink Laughing
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Patrice Raynaud




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MessageSujet: Re: Ne pas rater le Train   Ne pas rater le Train Icon_minitimeMer 12 Nov - 9:15

Mon ami,
Depuis que je suis en Vendée, j'ai retrouvé mes 20 ans . Mini meuleuse, mastic, des pièces partout, un b.... pas possible sur mons bureau qui au final réjouit la famille, ils attendent le décor et le résultat final, c'est sur.

Je reviens sur les rochers en arrière plan du train de Didier. On vend chez les marchands de matériaux en gros des plaques d'isolant de 60 mm ou plus d'épaisseur, longueur de 5 à 7 m, c'est une mousse assez compacte, légère, dans laquelle on peut graver ou sculpter au cutter, on peut aussi faire des volumes.
Collage à la colle à bois, en faisant de petite entailles, on peut finir avec de l'enduit de rebouchage sans problèmes. Le décor sur le 2 mai est fait avec ce système.

A presto
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Jean-Baptiste
Administrateur adjoint
Administrateur adjoint
Jean-Baptiste


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MessageSujet: Re: Ne pas rater le Train   Ne pas rater le Train Icon_minitimeMer 12 Nov - 9:26

.....sunny .....


Mais c'est une véritable entreprise....!!!!...j'attends....nous attendons avec impatience la photo....!!!


salut

_________________
" Ne crains pas d'avancer lentement, crains seulement de t'arrêter "   (Sagesse Chinoise).

Jean-Baptiste Guindey, 1785-1813
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http://jeanbaptiste.guindey.pagesperso-orange.fr/
Patrice Raynaud




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MessageSujet: Re: Ne pas rater le Train   Ne pas rater le Train Icon_minitimeMer 12 Nov - 9:49

Laughing Mon père dit "il vaut mieux être ingénieux qu'ingénieur". Tout peut servir , il faut essayer. J'adore bricoler et avec mes Vendéens je suis servi, le plus compliqué sera de tout expliquer dans la notice sans qu'elle soit comme "la comédie humaine".
Je pourrais demander à André de reprendre "le noeud du problème" dont il parlait dans un autre sujet.
Voila pourquoi je fais trés peu de plomb, je ne peux pas les torturer , je n'ai pas les dons d'Ivo ou d'autres Embarassed
Je ne pense pas attaquer la peinture avant janvier car il y aura Bleus + Blancs une quarantaine de personnages et un peu de matériel.
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Gribeauval




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MessageSujet: Ne pas rater le train   Ne pas rater le Train Icon_minitimeMer 12 Nov - 10:19

Tu te doutes qu'on attend tous avec impatience.

Bon courage et bon aboutissement.

A+
Gribeauval
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MessageSujet: Re: Ne pas rater le Train   Ne pas rater le Train Icon_minitime

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