L'ambulance de la Garde

En avant- première et en exclusivité mondiale un essai d'infographie sur une ambulance de la Garde.
Merci aux intervenants pour leurs informations à propos de cette ambulance.
C'est un des sujets du tome V de la Garde
Sts
André

Bonjour,
Je voulais vous dire que j'apprécie particulièrement vos planches sur le 1er Empire.
Salutaions impériales.
Pratzen

bonjour à tous

il etait parait'il préconisé pour les regiments de cavalerie que les chevaux
est la meme teinte de robe sauf me semble t'il pour les trompettes et les officiers (vous m'arrété si je dis des co......).
mais pour les ambulances, les avants train, les caissons d'artillerie etc.. quand etait t'il ?

cordialement

Sont blancs pour les trompettes, les autres couleurs pour la troupe et les officiers.
Noirs pour les carabiniers et les grenadiers à cheval de la Garde. Normalement ont parle de robe bai, bai brun, alezan mais on va faire simple.

Les chevaux des officiers sont plus racés.

Les chevaux de la troupe sont sélectionnés selon l'arme ; cuirassiers, dragons ou hussards, différences de taille et de corpulence car ils ne portent pas la même charge.

Enfin les chevaux de trait pour l'artillerie ou le train genre percheron ou mulet .
Slts
André

Bravo cher André,
petit détail , je ne suis pas sur que les soldats du train des Equipages de la Garde ( qui servaient le corps des Ambulances) à la différence du Train d' Artillerie de la Garde aient eu un cordon et raquettes à leurs shakos ?

Cordialement
Didier Davin

Dixit Noirmont Marbot et Marco de St Hilaire. Il s'agit du Bataillon des ouvriers d'administration avant la création du Train de la Garde en 1811.
Une compagnie était chargé de la conduite des ambulances et une autre compagnie servait comme infirmier à l' ambulance de la garde (même mot mais signification différente).
Slts
André

Merci Andree.
Cet sujet est tres interessant et une question: est - ce que cet model a ete different de model Larrey.
J'ai une gravure [1810/1811] mais mon scanner ne fonctionne pas bien.
Amities et

La date n' était pas précisée sur l' infographie et la tenue étant presque similaire la confusion était possible avec le train des Equipages......


Didier

On pourrait dire 1808-1811 avec de la marge avant 1808.
Ce modèle est à 4 roues donc (en théorie) 4 chevaux et parfois tiré à 2 chevaux.
Il existe un modèle à 2 roues dont un dessin montre ce qui pourrait être des suspensions à lames (j'ai un doute) et un autre plus élaboré vue plein profil. il semble que l'inventeur de toutes ces voitures soit D. Larrey.

Slts
André

ci-dessus les modèles auxquels je fais allusion
slts
andré

Je vous remercie Andree.
J'invite sur mon site ou est deja ma gravure.
http://picasaweb.google.pl/jdl1842
Amities

Je pense qu' effectivement le systeme de suspension de la caisse de la voiture d' ambulance à deux roues était strictement le même que celui de la voiture à 4 roues.

Pour la campagne de 1805-1806 chaque ambulance ( cad groupement d' intervention sanitaire ) du service de Santé de la Garde est placée sous la direction d' un chirurgien de 1ere classe, assisté par 6 chirurgiens de seconde classe, deux pharmaciens et 8 infirmiers.
A leur disposition 6 voitures pour le transport des blessés et deux fourgons de matériel.

L'ambulance imaginée par Percy :

https://i.servimg.com/u/f23/11/37/48/09/percy_10.jpg

Chère Marie-Jeanne
j'ai regardé votre site et vu l'ambulance, connaissez vous l'origine de cette voiture qui ne ressemble pas aux modèles précédents?
Amts
André

Cette gravure - au original - a garde en les archives d'Etat a Varsovie.
Je pense que c'est modele de chariot a qui ecrit J. D. Larrey a ses "Memoires" ["Campagne de Pologne"]. Probablement a utilise cets chariots sur les mauvaises chemins.
A mon avis tres interessante. J'ai vu aussi - et je cherche - gravure comment cet charriot a ete organise a l'interieur.
Amities et